CARACTÉRISTIQUES

Piste cyclable Faverges Annecy Consignes et réglement :

sonette a veloCette piste cyclable, dite voie verte,, est par moment infernale, à cause de la fréquentation dingue.
Cette année encore j’ai constaté une augmentation du nombre de gens.
Allons-nous, nous en plaindre ? Non, surtout lorsqu’au printemps, on croise des groupes de jeunes gens et jeunes filles sur de vieux vélos, faisant l’aller retour Annecy Faverges : c’est très réconfortant de les voir la, plutôt que zoner.
Cela prouve que cette réalisation a atteint son but :
Cependant, cette sur-fréquentation entraine des problèmes de cohabitation et de sécurité bien sur.
Car, si on y voit essentiellement des vélos (70 %) du temps, et des rollers, on y voit malheureusement un peu de tout .
Des piétions qui marchent a 4 voire 5 de front sans comprendre lorsque on les sonne , des rolers a deux de fronts, des groupes de cyclistes en bordel couvré, comme ce club bien connu de la region en mais 2009, qui ma envoyé non pas en en enfer, ce qui aurait fait plaisir à plus d’un, mais sur le bas coté.
Des chiens, des chats, des mobs, des chevaux, des gens assis au milieu et deux voitures.
En effet, pour avoir utilisé cette via en juillet 2008, pour aller et revenir au boulot a Annecy, le passage entre Annecy et sevrier voire st jorioz  à 17 h en été, est plus qu’un poème, un slalom géant, un jeux de quilles.
C’est du n’importe quoi, des piétons, des vélos, qui  vous foncent dessus, il faut faire preuve d’une grande patience, d’une maitrise parfaite, et modérer sa vitesse et rentrer son poing.
Que faire ?
Si le sila a réuni cette commission c’est pour apporter une réponse, bravo.
La charte, oui pourquoi, pas, mais qui va la lire et qui va l’appliquer ?
Quelles solutions ?
Je suis comme tous, je ne sais pas, mais voici en vrac quelques éléments de réponse, s’ils peuvent aider et surtout faire avancer la smilblic

  1. Améliorer avec Alain, les passages des barrières, pas facile à passer en effet (c’est fait)
  2. Traiter les carrefours comme à Doussard , encore à Doussard, à Lathuile, à Bredannaz , à Duingt, en faisant ralentir les voitures qui je l’ai constaté roulent trop vite.
  3. A st Jorioz c'est quoi ce barrage qui a été érigé : c’est un entrainement au saut ?, il faut faire plutôt un plateau surélevé et une zone 10 à l’heure sur la route .
  4. Inciter au port du casque (panneaux) : Mes stats donne 85 % de port pour les cyclos, contre à peine 40 % pour les pratiquants familiaux.
  5. Inciter à la sonnette (panneaux)
  6. Limiter la vitesse à 30 km/ H ?
  7. A l’entrée d’Annecy la piste n’est pas dans les normes (largeur insuffisante).
  8. Remettre les beaux panneaux bleus qui usés par le temps et le vandalisme, ont disparus.
  9. Envoyer les casques bleus sur la piste, et sans verbaliser, déjà expliquer, car c’est une zone de non droit, et cela n’est pas normal : Certains pensent que l’on peut faire n’importe quoi sur cette piste, comme amener des enfants qui apprennent à faire du vélo, jouer au ballon, tourner sans regarder, s’assoir, marcher à 4 de front, alors qu’il existe un beau chemin piéton en parallèle ..
  10. Faire une 2eme piste (rires)
  11. Utiliser les media pour informer : Articles dans les journaux régulièrement, noter cette charte dans les brochures de l’office du tourisme d’Annecy, st jorioz, Talloires et Faverges. Utiliser tout autre media.
  12. Demander aux clubs d’être très vigilants des sorties en groupes (ne pas tenir toute la place, et rouler molo).

Le Glaude : Cyclos de Faverges

La Gazette de la voie verte

Cyclotourisme : piste cyclable et voie verte : Annecy Faverges Ugine Albertville

Présentation, reportage et historique de la piste cyclable, encore appelée, promenade cyclable ou bordel cyclable, histoire de résoudre le problème d'un revers de la main